¿Cuánto tiempo dura la red de barandas de la carretera cuando se usa al aire libre?

The BuardRail Net es un producto para la protección profesional. Es duradero, hermoso, tiene una visión amplia y tiene excelentes propiedades protectoras. El cuerpo de malla está fundido en concreto como uno de los pilares, y en general, el costo del proyecto es bajo. Estabilidad general de alta resistencia, la capa de plástico de color neto del cuerpo tiene una excelente resistencia a la corrosión y un efecto decorativo, lo que hace que el anillo de la cola neta sea en general armonioso y hermoso. Características del producto: anticorrosión, antienvejecimiento, resistencia a la intemperie, resistencia al sol, etc. El recubrimiento anticorrosión, en forma de electroplatación caliente, pulverización de plástico y inmersión de plástico, se usa principalmente como otra barrera en las carreteras de ferrocarril cerradas y se usa en puertas en zonas de desarrollo. Este producto se usa principalmente para aislamiento y protección en ambos extremos del ferrocarril. Es un producto de barrera cerrada para lugares profesionales de ferrocarril. Tiene las características de durabilidad, belleza, visión y apertura, y tiene una excelente función de protección. Todas las cercas de aislamiento ferroviario se construyen utilizando vertido de concreto, lo que garantiza la seguridad, las columnas limpias, el bajo costo del proyecto y es integral. Estabilidad general de alta resistencia, la capa de plástico de color neto del cuerpo tiene una excelente resistencia a la corrosión y un efecto decorativo, lo que hace que el anillo de la cola neta sea en general armonioso y hermoso.

Al instalar la red de barandas, la unidad de construcción debe comprender con precisión los diversos dibujos de construcción y las posiciones precisas de las diversas tuberías enterradas en la cama. Durante el proceso de construcción, no se permite ningún daño al equipo subterráneo. Si la red de barandas de ferrocarril se conduce a columnas, cuando es demasiado profunda, la columna no debe ser sacada y corregida. La fundación debe volver a tambalearse antes de conducir, o la posición de la columna debe ajustarse. Al acercarse a la profundidad durante la construcción, se debe prestar atención al controlar la intensidad de martilleo. Para las barandillas ferroviarias, se deben instalar bridas, y se debe prestar atención al posicionamiento de las bridas de la red de barandas y el control de la elevación superior de las columnas. GuardRail Network es un proyecto de instalación de equipos de seguridad ferroviaria y una parte importante de la calidad de apariencia de las carreteras. La calidad intrínseca de la red de barandillas ferroviarias se encuentra en las materias primas y el proceso de procesamiento. Su calidad de apariencia depende del proceso de construcción. Durante la construcción, debemos prestar atención a la combinación de preparación de la construcción y controlador de pilotes, sumar la experiencia y fortalecer la gestión de la construcción, para que la calidad de la instalación pueda garantizarse. Los productos de red de barandas de carreteras tienen colores brillantes, apariencia hermosa y protección del medio ambiente, resistencia a la súper corrosión, resistencia a la pulverización de sal, resistencia a la temperatura y al calor, resistencia a la intemperie, colores brillantes, alta resistencia, vida útil larga y bajo costos de mantenimiento y reparación.

Con respecto al costo del tratamiento de galvanización en caliente para las redes de barandas de carreteras: el costo de la galvanización de la ordenada en caliente para la prevención de óxido es menor que el costo de otros recubrimientos de pintura; La durabilidad de las redes de barandas de carreteras: en entornos suburbanos, el anti-romput de caída estándar, el grosor del óxido puede durar más de 50 años sin reparación; En las áreas urbanas u offshore, la capa anti-riegas galvanizada estándar puede durar 20 años sin reparación; La confiabilidad de las redes de barandas de carreteras que usan este tipo de tratamiento anticorrosión es buena: la capa galvanizada está metalúrgicamente unida con el acero y se convierte en parte de la superficie de acero, por lo que la durabilidad del recubrimiento es relativamente confiable;

El recubrimiento de la red de barandas tiene una fuerte durabilidad: la capa galvanizada forma una estructura metalúrgica especial, que puede resistir el daño mecánico durante el transporte y el uso; Protección específica: cada parte de la parte chapada se puede colocar con zinc, incluso si puede protegerse en detalle en recovecos, esquinas afiladas y lugares ocultos; La galvanización en caliente de las redes de barandas ahorra tiempo y esfuerzo: el proceso de galvanización es más conveniente que otros métodos de construcción de recubrimiento, y puede evitar la instalación de la barandilla en el sitio de construcción. El tiempo requerido para pintar la imagen de arriba. La superficie galvanizada en caliente es blanca y tiene una gran cantidad de zinc, que es un poco más costosa. En términos generales, los galvanizados bañados son más coloridos y tienen buenas propiedades anticorrosiones.